Skip to content

Схема подключения ркз

Скачать схема подключения ркз doc

РКЗ-И, РКЗ-ИМ, РКЗ-ИВ, РКЗМ-R, РКЗМ-Д производят контроль рабочих токов в каждой фазе обслуживаемой электроустановки и отключают её при подключеньи аварийных режимов: 1. РКЗ-И и пульт управления ПУ прошли добровольную сертификацию на соответствие ГОСТ Р МЭК на основании Протокола №37 от г. Схема подключения реле для торможения нереверсивного электродвигателя: KM1, KM2 - контакторы; K3 - контакт реле, замыкающийся ркз вращении электродвигателя; SB2 - кнопка "пуск"; SB1 - кнопка "стоп".

Реле РКЗ изготавливаются пяти типономиналов: РКЗ, РКЗ, РКЗ, Схема и РКЗ, соответствующих пределу контролируемых токов. Рисунок 3 - Подключение реле РКЗМ в схему подключенья контактора с предотвращением самозапуска при восстановлении питания (вариант 2). Реле РКЗ изготавливаются пяти типономиналов: РКЗ, РКЗ, РКЗ, РКЗ и Ркз, соответствующих пределу контролируемых токов.

Электромеханическое реле контроля скорости (РКС) работает по принципу асинхронного двигателя. Ротор реле представляет собой постоянный магнит 1, соединенный с валом двигателя, скорость которого измеряется.

Постоянный магнит помещен внутри алюминиевого цилиндра 5, имеющего обмотку в виде беличьей клетки. Цилиндр может поворачиваться вокруг оси на небольшой угол и переключать при этом с помощью упора 3 контакты 4 (6). Рисунок 2 - Подключение реле РКЗМ в схему управления контактора с предотвращением самозапуска при восстановлении питания (вариант 1).

Примечание: При использовании контактора с катушкой на Вольт вывод 2 катушки подключается к фазе В (С). Вывод 3 реле может подключаться к нейтрали или фазе в (С). Рисунок 3 - Подключение реле РКЗМ в схему управления контактора с предотвращением самозапуска при восстановлении питания (вариант 2). Реле РКЗ изготавливаются пяти типономиналов: РКЗ, РКЗ, РКЗ, РКЗ и РКЗ, соответствующих пределу контролируемых токов.

И новая серия реле, отличающихся повышенной надежностью, РКЗМ, выпускается в пяти вариантах - РКЗМ, РКЗМ, РКЗМ, РКЗМ и РКЗМ в трех исполнениях - I, II, III.  ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Пределы контролируемых токов в каждой из трех фаз электроустановок и регулирования режимных уставок по току. РКЗ-И, РКЗ-ИМ, РКЗ-ИВ, РКЗМ-R, РКЗМ-Д производят контроль рабочих токов в каждой фазе обслуживаемой электроустановки и отключают её при возникновении аварийных режимов: 1. перегрузка по току недопустимой продолжительности – поломка или заклинивание приводных механизмов, разрушение подшипников и пр.; 2.

недопустимое снижение нагрузки – поломка приводных механизмов, сухой ход насоса и т.п.; 3. обрыв любой фазы; 4. перекос фаз по току. РКС-МХ4: РКС - тип реле; М - модернизированный; Х4 - климатическое исполнение (УХЛ, О) и категория размещения (4) по ГОСТ Условия эксплуатации.  Схема подключения реле для торможения нереверсивного электродвигателя: KM1, KM2 - контакторы; K3 - контакт реле, замыкающийся при вращении электродвигателя; SB2 - кнопка "пуск"; SB1 - кнопка "стоп".

rtf, doc, rtf, EPUB 4s-fi схема